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  • 日媒:日本汽车行业为何违规行为不断?‘亚博提款到账速度超快’

    发布时间: 2021-09-04 21:10首页:主页 > 汽车 > 阅读()
    本文摘要:不是刻意的行为,但不恰当的数据处理,严肃对待,马自达董事菖蒲田清孝9日在东京召开记者会,说明了尾气检测等违规行为的原因。铃木等3家企业在废气成分检测中,将无效检测值改为有效。铃木2012年6月以后生产的6401辆汽车有违规行为,相当于留有检查数据的1.29万辆的约半数。马自达2014年11月以后生产的72辆汽车、雅马哈2016年1月以后生产的7辆摩托车有违规篡改行为。 日本汽车被普遍认为质量管理严格,为什么没有发现违规行为?

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    不是刻意的行为,但不恰当的数据处理,严肃对待,马自达董事菖蒲田清孝9日在东京召开记者会,说明了尾气检测等违规行为的原因。铃木等3家企业在废气成分检测中,将无效检测值改为有效。铃木2012年6月以后生产的6401辆汽车有违规行为,相当于留有检查数据的1.29万辆的约半数。马自达2014年11月以后生产的72辆汽车、雅马哈2016年1月以后生产的7辆摩托车有违规篡改行为。

    日本汽车被普遍认为质量管理严格,为什么没有发现违规行为?整车本来就需要国家保证安全性,但是通过各企业有资质的检测人员代驾出厂检测,可以节省到车检厂运送的时间,可以大批量生产。此次铃木等违规行为的发生也是由企业代发的。

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    例如,汽车在滚轮装置上行驶检测尾气时,超出了速度和测量时间的确定范围。这三家企业发现工厂检查问题的背景是,2017年秋天以后暴露的日产和斯巴鲁没有资格参加检查的问题。在这个问题的延长线上,两家公司曝光了2018年春天以后篡改燃烧效果和废气数据的违反行为。由于没有达到比国家安全标准更严格的内部标准,篡改似乎形成了常态化。

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    斯巴鲁和日产篡改问题发生后,日本政府要求2018年7月进行新的调查。马自达等3家企业违规9日曝光这三家公司没有篡改数据,但在制造第一线,违规行为已经常态化。

    在丰田、本田、三菱汽车和大发工业,没有发现违反发货检查的问题。丰田表示,由于燃烧效果和尾气的测试设备自动化,发行检查结果不需要人工操作,有效地防止了问题。问题曝光的3家公司将不符合这些条件、被称为跟踪错误的检测结果作为正式数据,存在人为错误的侧面。

    日本中西汽车产业调查公司分析师中西孝树指出,关于出厂检查问题,可能发生了制度疲劳。虽然是犯罪,但也是日本固有的问题。他认为,在数字化不断推进的汽车产业中,规则的监管方法等制度正在陈旧。2016年除出厂检查外,三菱汽车和铃木开发时的燃料效率数据检查试验不符合国家规定。

    在8家大型轿车企业中,完全不存在各种违规行为和问题的只有丰田、本田和大发这三家。


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